公布日：2023.11.17

申請(qǐng)日：2023.08.28

分類(lèi)號(hào)：E02F3/88(2006.01)I;E02F3/90(2006.01)I;E02F7/10(2006.01)I;E02F3/92(2006.01)I;E02F9/02(2006.01)I;E02F9/04(2006.01)I

摘要

本發(fā)明公開(kāi)了一種河道污泥清淤裝置及方法，涉及清淤設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，該清淤裝置包括船體，所述船體中間設(shè)有淤泥倉(cāng)，所述船體兩側(cè)設(shè)有設(shè)備倉(cāng)，所述淤泥倉(cāng)的一端設(shè)有用于將河底淤泥送入淤泥倉(cāng)內(nèi)的挖泥組件；通過(guò)設(shè)置的空心輪和撥板使船體在低水位的河道或淤泥上進(jìn)行行駛，當(dāng)在低水位行駛時(shí)撥板可用作劃水或撥泥，推動(dòng)船體在低水位中行駛，當(dāng)在淤泥上行駛時(shí)，可將減速電機(jī)完全伸出增加撥泥面積，使得船體在撥板的撥動(dòng)下能夠在淤泥上正常行駛，使得本裝置在小河道清淤時(shí)能夠適應(yīng)低水位或淤泥的工況。

權(quán)利要求書(shū)

1.一種河道污泥清淤裝置，包括船體(1)，其特征在于：所述船體(1)中間設(shè)有淤泥倉(cāng)(12)，所述船體(1)兩側(cè)設(shè)有設(shè)備倉(cāng)(18)，所述淤泥倉(cāng)(12)的一端設(shè)有用于將河底淤泥送入淤泥倉(cāng)(12)內(nèi)的挖泥組件；所述淤泥倉(cāng)(12)內(nèi)部設(shè)有用于將淤泥倉(cāng)(12)內(nèi)部淤泥抽送到河岸的吹泥組件；所述船體(1)的兩側(cè)均設(shè)有用于對(duì)船體(1)進(jìn)行移動(dòng)的行走組件；所述船體(1)上端面一側(cè)設(shè)有發(fā)電機(jī)(3)，所述船體(1)上端面靠近發(fā)電機(jī)(3)的位置還設(shè)有控制臺(tái)(2)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種河道污泥清淤裝置，其特征在于，所述挖泥組件包括轉(zhuǎn)動(dòng)座(17)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)座(17)安裝在船體(1)遠(yuǎn)離控制臺(tái)(2)一端的缺口位置，所述電動(dòng)缸(7)內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有輸送管(9)，所述輸送管(9)靠近淤泥倉(cāng)(12)的一端設(shè)有排泥管(11)，所述輸送管(9)內(nèi)部設(shè)有用于對(duì)污泥進(jìn)行輸送的輸送組件，所述船體(1)上還設(shè)有用于調(diào)整輸送管(9)角度的調(diào)整組件。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種河道污泥清淤裝置，其特征在于，所述輸送組件包括頂輪(31)，輸送管(9)內(nèi)安裝有電動(dòng)推桿(13)，所述輸送管(9)上端端面設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)頂輪(31)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)的減速電機(jī)(6)，所述頂輪(31)下端安裝有螺旋絞泥頭(10)。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種河道污泥清淤裝置，其特征在于，所述調(diào)整組件包括安裝架(8)，所述安裝架(8)固定連接在船體(1)靠近轉(zhuǎn)動(dòng)座(17)的位置，所述安裝架(8)上端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有電動(dòng)缸(7)，所述電動(dòng)缸(7)輸出端與輸送管(9)上端轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種河道污泥清淤裝置，其特征在于，所述吹泥組件包括污泥泵(4)，兩個(gè)污泥泵(4)并排安裝在船體(1)位于淤泥倉(cāng)(12)一側(cè)的位置，所述污泥泵(4)輸入端設(shè)有用于抽泥的吸泥管(14)，所述污泥泵(4)輸出端設(shè)有用于排泥的噴管(5)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種河道污泥清淤裝置，其特征在于，所述行走組件包括輪軸(28)，所述輪軸(28)分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接在船體(1)兩側(cè)面兩端的位置，所述輪軸(28)遠(yuǎn)離船體(1)的一端均固定連接有空心輪(15)，所述輪軸(28)位于設(shè)備倉(cāng)(18)內(nèi)部的一端均固定連接有帶輪(27)，兩個(gè)帶輪(27)之間安裝有傳動(dòng)帶(19)，所述設(shè)備倉(cāng)(18)內(nèi)均設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)輪軸(28)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)組件；所述空心輪(15)上滑動(dòng)連接有若干個(gè)撥板(16)，所述撥板(16)位于空心輪(15)內(nèi)部的一端均安裝有頂輪(31)，所述撥板(16)靠近空心輪(15)中心的一端面四個(gè)角與空心輪(15)內(nèi)壁之間均安裝有彈簧(32)，所述空心輪(15)內(nèi)部還設(shè)有用于對(duì)撥板(16)的伸出長(zhǎng)度進(jìn)行調(diào)節(jié)的調(diào)節(jié)組件。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種河道污泥清淤裝置，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)組件包括驅(qū)動(dòng)齒輪(20)，所述驅(qū)動(dòng)齒輪(20)固定連接在帶輪(27)靠近空心輪(15)的一端，所述設(shè)備倉(cāng)(18)下端面一端設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī)(22)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)(22)輸出端設(shè)有電機(jī)齒輪(21)，電機(jī)齒輪(21)與驅(qū)動(dòng)齒輪(20)嚙合。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種河道污泥清淤裝置，其特征在于，所述調(diào)節(jié)組件包括花鍵軸(29)，所述花鍵軸(29)滑動(dòng)連接在輪軸(28)內(nèi)部，所述花鍵軸(29)位于空心輪(15)內(nèi)部的一端固定連接有用于與頂輪(31)配合推動(dòng)撥板(16)進(jìn)行運(yùn)動(dòng)的錐形輪(30)，所述設(shè)備倉(cāng)(18)內(nèi)部還設(shè)有用于推動(dòng)花鍵軸(29)在輪軸(28)內(nèi)進(jìn)行移動(dòng)的推調(diào)組件。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種河道污泥清淤裝置，其特征在于，所述推調(diào)組件包括轉(zhuǎn)動(dòng)頭(25)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)頭(25)固定連接在花鍵軸(29)位于設(shè)備倉(cāng)(18)內(nèi)部的一端，位于同一個(gè)設(shè)備倉(cāng)(18)的兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)頭(25)之間設(shè)有連扳(23)，所述連扳(23)兩端均設(shè)有用于與轉(zhuǎn)動(dòng)頭(25)轉(zhuǎn)動(dòng)連接的轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)(26)，所述設(shè)備倉(cāng)(18)內(nèi)部還固定連接有兩個(gè)限位滑桿(24)，所述限位滑桿(24)與連扳(23)滑動(dòng)連接，所述船體(1)兩側(cè)面中間均設(shè)有用于推動(dòng)連扳(23)進(jìn)行移動(dòng)的電動(dòng)推桿(13)。

10.一種權(quán)利要求1-9任一項(xiàng)所述的一種河道污泥清淤裝置的工作方法，其特征在于：包括以下步驟：步驟1、在工作時(shí)，減速電機(jī)(6)啟動(dòng)帶動(dòng)頂輪(31)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，頂輪(31)轉(zhuǎn)動(dòng)后帶動(dòng)螺旋絞泥頭(10)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，螺旋絞泥頭(10)轉(zhuǎn)動(dòng)可對(duì)淤泥進(jìn)行絞入，然后通過(guò)頂輪(31)進(jìn)行輸送，并從排泥管(11)處排出，從排泥管(11)排出的淤泥進(jìn)入到淤泥倉(cāng)(12)內(nèi)；步驟2、然后污泥泵(4)啟動(dòng)將淤泥倉(cāng)(12)內(nèi)的淤泥抽出，并通過(guò)噴管(5)噴送到河岸邊，也可在噴管(5)上連接管道輸送到運(yùn)輸車(chē)上，并由運(yùn)輸車(chē)上送至處理廠進(jìn)行處理；步驟3、通過(guò)設(shè)置的空心輪(15)和撥板(16)使船體(1)在低水位的河道或淤泥上進(jìn)行行駛，在行駛時(shí)，通過(guò)驅(qū)動(dòng)電機(jī)(22)驅(qū)動(dòng)電機(jī)齒輪(21)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，電機(jī)齒輪(21)轉(zhuǎn)動(dòng)可帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪(20)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，驅(qū)動(dòng)齒輪(20)旋轉(zhuǎn)可帶動(dòng)空心輪(15)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，當(dāng)在低水位行駛時(shí)撥板(16)可用作劃水或撥泥，推動(dòng)船體(1)在低水位中行駛，當(dāng)在淤泥上行駛時(shí)，可將減速電機(jī)(6)完全伸出增加撥泥面積，使得船體(1)在撥板(16)的撥動(dòng)下能夠在淤泥上正常行駛，使得本裝置在小河道清淤時(shí)能夠適應(yīng)低水位或淤泥的工況。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種河道污泥清淤裝置及方法，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

一種河道污泥清淤裝置，包括船體，所述船體中間設(shè)有淤泥倉(cāng)，所述船體兩側(cè)設(shè)有設(shè)備倉(cāng)，所述淤泥倉(cāng)的一端設(shè)有用于將河底淤泥送入淤泥倉(cāng)內(nèi)的挖泥組件；

所述淤泥倉(cāng)內(nèi)部設(shè)有用于將淤泥倉(cāng)內(nèi)部淤泥抽送到河岸的吹泥組件；

所述船體的兩側(cè)均設(shè)有用于對(duì)船體進(jìn)行移動(dòng)的行走組件；

所述船體上端面一側(cè)設(shè)有發(fā)電機(jī)，所述船體上端面靠近發(fā)電機(jī)的位置還設(shè)有控制臺(tái)。

作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述挖泥組件包括轉(zhuǎn)動(dòng)座，所述轉(zhuǎn)動(dòng)座安裝在船體遠(yuǎn)離控制臺(tái)一端的缺口位置，所述電動(dòng)缸內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有輸送管，所述輸送管靠近淤泥倉(cāng)的一端設(shè)有排泥管，所述輸送管內(nèi)部設(shè)有用于對(duì)污泥進(jìn)行輸送的輸送組件，所述船體上還設(shè)有用于調(diào)整輸送管角度的調(diào)整組件。

作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案：所述輸送組件包括頂輪，所述電動(dòng)推桿安裝在輸送管內(nèi)，所述輸送管上端端面設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)頂輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)的減速電機(jī)，所述頂輪下端安裝有螺旋絞泥頭。

作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案：所述調(diào)整組件包括安裝架，所述安裝架固定連接在船體靠近轉(zhuǎn)動(dòng)座的位置，所述安裝架上端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有電動(dòng)缸，所述電動(dòng)缸輸出端與輸送管上端轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案：所述吹泥組件包括污泥泵，兩個(gè)污泥泵并排安裝在船體位于淤泥倉(cāng)一側(cè)的位置，所述污泥泵輸入端設(shè)有用于抽泥的吸泥管，所述污泥泵輸出端設(shè)有用于排泥的噴管。

作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案：所述行走組件包括輪軸，所述輪軸分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接在船體兩側(cè)面兩端的位置，所述輪軸遠(yuǎn)離船體的一端均固定連接有空心輪，所述輪軸位于設(shè)備倉(cāng)內(nèi)部的一端均固定連接有帶輪，兩個(gè)帶輪之間安裝有傳動(dòng)帶，所述設(shè)備倉(cāng)內(nèi)均設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)輪軸進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)組件；

所述空心輪上滑動(dòng)連接有若干個(gè)撥板，所述撥板位于空心輪內(nèi)部的一端均安裝有頂輪，所述撥板靠近空心輪中心的一端面四個(gè)角與空心輪內(nèi)壁之間均安裝有彈簧，所述空心輪內(nèi)部還設(shè)有用于對(duì)撥板的伸出長(zhǎng)度進(jìn)行調(diào)節(jié)的調(diào)節(jié)組件。

作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案：所述驅(qū)動(dòng)組件包括驅(qū)動(dòng)齒輪，所述驅(qū)動(dòng)齒輪固定連接在帶輪靠近空心輪的一端，所述設(shè)備倉(cāng)下端面一端設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出端設(shè)有電機(jī)齒輪，電機(jī)齒輪與驅(qū)動(dòng)齒輪嚙合。

作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案：所述調(diào)節(jié)組件包括花鍵軸，所述花鍵軸滑動(dòng)連接在輪軸內(nèi)部，所述花鍵軸位于空心輪內(nèi)部的一端固定連接有用于與頂輪配合推動(dòng)撥板進(jìn)行運(yùn)動(dòng)的錐形輪，所述設(shè)備倉(cāng)內(nèi)部還設(shè)有用于推動(dòng)花鍵軸在輪軸內(nèi)進(jìn)行移動(dòng)的推調(diào)組件。

作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案：所述推調(diào)組件包括，轉(zhuǎn)動(dòng)頭，所述轉(zhuǎn)動(dòng)頭固定連接在花鍵軸位于設(shè)備倉(cāng)內(nèi)部的一端，位于同一個(gè)設(shè)備倉(cāng)的兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)頭之間設(shè)有連扳，所述連扳兩端均設(shè)有用于與轉(zhuǎn)動(dòng)頭轉(zhuǎn)動(dòng)連接的轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)，所述設(shè)備倉(cāng)內(nèi)部還固定連接有兩個(gè)限位滑桿，所述限位滑桿與連扳滑動(dòng)連接，所述船體兩側(cè)面中間均設(shè)有用于推動(dòng)連扳進(jìn)行移動(dòng)的電動(dòng)推桿。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：

1、本發(fā)明通過(guò)設(shè)置的空心輪和撥板使船體在低水位的河道或淤泥上進(jìn)行行駛，當(dāng)在低水位行駛時(shí)撥板可用作劃水或撥泥，推動(dòng)船體在低水位中行駛，當(dāng)在淤泥上行駛時(shí)，可將減速電機(jī)完全伸出增加撥泥面積，使得船體在撥板的撥動(dòng)下能夠在淤泥上正常行駛，使得本裝置在小河道清淤時(shí)能夠適應(yīng)低水位或淤泥的工況，且無(wú)論在低水位或淤泥情況在均是船體作為主要承載體，因此不會(huì)出現(xiàn)陷入淤泥的情況，同時(shí)采用挖泥組件和吹泥組件對(duì)淤泥進(jìn)行清理也大大降低了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。

2、本發(fā)明通過(guò)設(shè)置的調(diào)整組件可對(duì)輸送管的角度進(jìn)行調(diào)整，使得在使用時(shí)可根據(jù)實(shí)際需求來(lái)調(diào)整螺旋絞泥頭的深度，以便于更好的清淤。

3、本發(fā)明通過(guò)設(shè)置的空心輪可便于對(duì)船體進(jìn)行移動(dòng)，當(dāng)需要船體在地面上移動(dòng)時(shí)，可將撥板向空心輪內(nèi)收縮，進(jìn)而可便于船體在路面行駛，使得船體在短距離移動(dòng)時(shí)，無(wú)需采用牽引或拖拽車(chē)輛也可自主進(jìn)行移動(dòng)，使得在實(shí)際使用時(shí)更加的方便。

（發(fā)明人：曲毅;梁芳;崔曉偉;曹惠翔;楊宏旺;劉雪;徐慧薈;劉凱崢;丁宇）